昨日、山手トンネルが全線開通した。うっかりしていて、開通おめでとう！を言いそびれてしまったので、あらためてここで紹介しよう。
すでに記載したように（新品トンネル）、先月の中頃、このトンネルを見学させていただく機会を得た。そのときの様子は、住宅都市整理公団総裁の大山さんが記事にしているので（デイリーポータルＺ：世界一長い高速道路トンネルを歩く）、ぜひ参照していただきたい。僕も興奮のあまり、ちょいちょい写り込んでしまっている。申し訳ない。
上の写真はグルグル回る大橋ジャンクションとの合流部。かつて大橋ジャンクションの施工も見学させていただいたので（興奮の現場）、感激もひとしおだ。地上約35ｍから地下約36ｍという71ｍもの落差をグルグル回って降りてくると、こんなふんわりとした大空間に到達するわけだ。隣の合流レーンからだけど。大きさが異なる2つのシールドトンネルをつなぎ合わせたので、妙な形状の断面になっている。奈落とはこういう場所なのかと、しばらく佇んでいたいと思うのだろうけど、実際には停車することなどできない。指をくわえながら、あっという間にこの大空間を通り過ぎちゃうんだよな。このシークエンス、早く味わいに行かなきゃな。
